習近平於下元八運「上位」之謎
文•謝翹楚
中國的眾多術數之中，斷國運最準驗者，首推「皇極經世」，其次為「太乙神數」及「河洛理數」等。但其實，玄空( 風水 )學也能預測中國領導人的變化，這是較少人知道的。
新中國第一代領導人毛澤東，他於1935年遵義會議後，權力大為擴張。1945年中共七大在陝西延安舉行，正式確認其領導地位，選他為中央委員會主席兼政治局和中央書記處主席。時為中元四運，屬木的巽卦主事，而毛澤東的「東」字，正是東方木！
第二代領導人鄧小平，其政治生涯經歷「三起三落」，於1977年的第十屆三中全會才獲得平反，步向權力高峰的坦途。時為中元六運，乾卦主事。乾為頭，而鄧小平的「鄧」，字中藏「豆」，為「頭」字之半。( 進入下元七運，兌卦主事，兌為口，「鄧」字藏「口」，故1984年後鄧氏的權力可以延續 )
第三、四代領導人江澤民和胡錦濤，乘下元七運而興。兌為口，江澤民的「民」及胡錦濤的「胡」，字中均藏「口」。同時，兌卦屬金，胡錦濤的「錦」，字中藏「金」。故此，兩人在1984至 2004年期間，先後「上位」，集黨、政、軍大權於一身。
踏入八運( 2004 – 2024年 )，艮卦主事，為九宮飛星中的「八白」，而習近平的「習」，字中藏「白」，故能迅速「上位」，成為中共中央政治局常委。
八運旺什麼？
除了國家領導人的變更外，八運還有什麼現象呢？
(一 ) 以方位言，艮卦為中央土。
( 1 ) 中國崛起成為世界強國：04年6月，八大工業國集團( G8 )於美國喬治亞州開會，議題之一為探索邀請中國、印度加入G8，成為G10的可能性。
據國際貨幣基金組織的統計，06年全球GDP排名，中國以26,446億美元，躍居世界第四。( 超越英國、法國，僅次於美國、日本和德國 )
07年10月，國際證券交易所的資料顯示，計算連同港股在內的中國股市，市值高達到6.73萬億美元，超越EURONEXT、納斯達克、東京及倫敦交易所，排行全球第二位，僅次於首位的紐約證券交易所。
以上種種，加上07年10月24日「嫦娥一號」探月衛星成功發射和精確入軌，及08年奧運會在北京舉行，都提升了中國的國際地位。
( 2 ) 中國文化發揚光大：截至07年12月，全世界已經啟動的「孔子學院」共達210所。加之，世界各地又先後掀起「漢語熱」，更有不少專家、學者紛紛研究針灸術和開發中藥等。
( 3 ) 華人地位迅速提升：以電影業為例，李安、吳宇森、劉偉強、王家衛等成為國際級導演。袁和平、甄子丹等成為國際級動作指導。演員方面，則有成龍、周潤發、李連杰、鞏俐、章子怡、張曼玉、楊紫瓊、湯唯等，揚威國際。
選美方面，07年12月，第57屆「世界小姐」總決賽在三亞舉行，中國小姐張梓琳與來自106個國家和地區的106位佳麗同台較量，勇奪冠軍；是中國佳麗首奪世姐后冠。
( 二 ) 以五行論，艮卦屬土。
( 1 ) 土主厚重，故棄用「瘦骨仙」、選用豐滿身材模特兒的風氣逐漸形成：自06 至07年間，至少有3名南美洲的模特兒因患厭食症而死，引起時裝界的關注。國際社會認為，以「超瘦」模特兒行天橋是間接鼓勵年輕女孩節食，易使她們患上厭食症。於是，全球時裝界掀起「反瘦風」，紛紛改用較豐滿的女模。首先，西班牙及意大利禁止身高體重指數( BMI )低於18的過瘦模特兒上台。其後，英國時裝協會建議08年9月起，模特兒行天橋前須提交證書，由醫生證明其健康良好。另外，意大利名牌Prada率先在07年10月的米蘭時裝展上，挑選了一批身材豐滿的時裝模特兒行天橋。
( 2 ) 土為細胞，故克隆技術廣泛應用：複製羊、複製豬、複製牛、複製狗等紛紛出籠，複製人相信遲早會出現。
( 3 ) 土為原子、次原子等基本粒子，故「納米技術」飛快發展，納米產品大量推出市場。
( 4 ) 地球為大地土，故「環保」議題無日無之；環保團體亦「聲大夾惡」，各國政府難以招架。
( 5 ) 土為腸胃，由於不良飲食習慣，促使中國內地及港、澳的大腸癌、結腸癌、直腸癌患者數目大增，「超英趕美」。
( 三 ) 以姓氏言，艮為「田」氏。
以香港來說，田氏兄弟見報率奇高。田北辰在兩鐵合併前，出任九廣鐵路主席，與當時的九鐵署理行政總裁黎文熹擦出火花，造就「九天風雲」兵變事件。田北俊則是自由黨黨魁，經常接受傳媒訪問。
( 四 ) 以卦形論，艮為「橋」狀，故這方面的「新聞」特別多。
塌橋方面，07年6月15日凌晨5時15分，中國廣東佛山「九江大橋」遭運沙船撞擊坍塌，近200米橋面墜入江中，另有4架車輛墜江，9人死亡。
07年8月1日傍晚6時10分，美國明尼蘇達州明尼阿波利斯市的一座橋樑發生坍塌，造成至少5人死亡，超過100人受傷。
07年8月13日下午4時45分，中國湖南省湘西自治州鳳凰縣，正在建設中的「堤溪沱江大橋」發生坍塌，造成64人死亡、22人受傷。
建橋方面，香港倡建「港珠澳大橋」，盼加強三地經濟連繫。汕頭則籌建「南澳跨海大橋」，料於08年動工，建成後為廣東最長的跨海大橋。(全文完 ，執筆於07年12月)
